Att byta tätningar i hydraulcylindrar blir enklare med rätt verktyg. Här är en kort guide!
Bytet av tätningar i en hydraulcylinder börjar med att de gamla tätningarna tas bort. Tätningarna sitter i kolven och i tätningens säte.
Tätningens säte
På utsidan finns vanligtvis åtminstone en o-ring som förhindrar att olja läcker mellan tätningens säte och cylindern. På insidan sitter en stångtätning som hindrar olja från att läcka från trycksidan. Där finns också styrband som skyddar stången från att slå mot tätningens säte. Dessutom sitter en avtorkare vid tätningens öppning, vars uppgift är att hålla smuts som följer med stången borta från cylindern.
Kolven
På insidan finns vanligtvis en o-ring mellan stången och kolven. På utsidan finns det många olika typer av kolvtätningar, men man kan ofta grovt dela in dem i gummi- eller plasttätningar och teflontätningar. Den största skillnaden är att teflontätningar tål högre rörelsehastigheter.
Kolvens styrningsringar har som uppgift att leda och stödja kolven så att den aldrig kommer i kontakt med cylinderns vägg. Tätningarna tas varsamt bort med ett rundat verktyg. Speciellt skarpa repor och märken i kolvtätningens spår kan orsaka läckage med tiden. Därefter är det bra att rengöra delarna noggrant så att lös smuts inte hamnar inne i cylindern.
Montering av nya tätningar
Börja med att kontrollera att de nya tätningarna motsvarar de gamla!
Tätningens säte
Sätt o-ringarna på plats i tätningens säte med hjälp av ett rundat verktyg. När stångtätningen monteras är det viktigt att placera den rätt, då tätningen ofta har flikar mot trycksidan som pressas mot stången av oljetrycket och ger bättre tätning. Avtorkaren (eller wipern) som ska monteras i styrenheten bör knackas på plats så att den sitter jämnt runt hela kanten och inte lutar åt något håll. Styrenheten har vanligtvis även stödringar som stöttar o-ringen; dessa monteras sist.
Kolven
Montera kolvtätningen genom att dra den över styrbandens spår. Tätningen placeras på plats med hjälp av ett tätningsverktyg, eller ett rundat verktyg för att undvika märken. Om det är en teflontätning behöver den ofta töjas till rätt mått för att kunna monteras korrekt.
Därefter monteras teflontätningen snabbt på plats så att den inte hinner krympa. När tätningen sitter på plats, krymps den till rätt mått med hjälp av en tätningstång och krymphylsa. Krympningen förhindrar sprickbildning i teflontätningen när kolven monteras i cylindern. Slutligen monteras kolvens stödringar på plats.
