I veckans blogginlägg går vi igenom demonteringen av en cylinder som behöver repareras. Cylindrar kan öppnas på flera olika sätt, och här visar vi ett av dem.
Utgångsläget
Hydraulcylinderns rör på en grävmaskin hade fått en spricka, och cylindern hade fastnat i ett läge som gjorde att maskinen inte kunde flyttas. Tack vare kundens nödlösning kunde maskinen transporteras till verkstaden och cylindern skickas på service. När cylindern kom till oss tömde vi den på olja och upprättade en reparationsplan.
Vi skar av cylinderröret bakom kolven, så att de andra delarna kunde återanvändas på bästa sätt.
Varför inte demontera på det “vanliga” sättet?
Att tvinga loss cylindern via cylindertoppen skulle ha kunnat orsaka stora skador på stången, kolven, dämparna eller andra delar och därmed skapa mer reparationsarbete. Vid svetsning skulle skadorna sannolikt orsaka värmeutvidgning inne i röret. Eftersom röret redan var bortom räddning och inte kunde återanvändas var det enklast och säkrast att såga upp det bakom kolven.
Öppning och borttagning av kolv
Efter att röret kapats fick vi åtkomst till kolvmuttern. Vi kollade änden på cylinderröret för att se att den var i gott skick och kunde återanvändas vid reparationen.
Kolvmuttern gick lätt att lossa med rätt skiftnyckel. Den satt dock ganska hårt fast, så att lossa den för hand hade inte varit möjligt.
Kolvmuttern kunde skruvas av för hand de sista varven, vilket gav åtkomst till själva kolven.
Efter det slog vi röret för hand mot kolvstångens öga, vilket frigjorde kolven.
Observera att man alltid bör använda kopparverktyg, så att cylinderns delar håller sig i så gott skick som möjligt under monteringen.
Sedan frigjorde vi kolven från röret och undersökte den. Trots att kolven hade utsatts för en del stötar kunde den fortfarande göras brukbar.
Här är en bild inifrån röret, där vi ser varför vi inte öppnade röret på det traditionella sättet. Den blå ringen visar förändringar orsakade av värme, och här hade cylinderns diameter minskat på grund av utbuktningen så mycket att kolven inte kunde röra sig.
Reparationen av cylindern fortsatte med montering av ett nytt rör. Från det gamla röret kunde vi återanvända ändlocket, glanden och dämpningskomponenterna. Efter det reparerades kolven och tätningarna byttes ut. Kolvstången hölls i gott skick och kunde återanvändas som den var.
Vi strävar alltid efter att återanvända så många delar som möjligt när vi reparerar, så länge arbetsinsatsen hålls rimlig.
Reparationer av hydraulcylindrar varierar mycket, och detta var bara ett exempel på en sådan reparation. Framöver kommer vi att gå igenom fler intressanta exempel!