Bearbetning av kolvstång till hydraulcylindern

På HL Hydraulics cylinderverkstad bearbetar vi dagligen nya stänger som ersättning för dem som blivit repade, buckliga eller böjda. I det här inlägget tittar vi närmare på de viktigaste momenten i bearbetningen av kolvstänger, vad du bör tänka på – särskilt inför monteringen – och hur god planering hjälper dig att undvika de vanligaste felen. Vi tar också upp hur en stor del av de misstag som kan uppstå under bearbetningen kan undvikas.

Vi tar bearbetningen av en enkel kolvstång som exempel. Det handlar om en förlängningscylinder till en skogsmaskin, där kedjan hade orsakat små repor över hela stången och dämpartappen blivit kraftigt repad. Därför behöver en ny kolvstång tillverkas enligt originalmodellen.

Mätning av ämne och upprättande av bearbetningsplan

Först mäts den gamla axeln, specifikt kolvstångens längd och den längd som behövs för det nya ämnet. Vid beställning av ämne är det viktigt att ta hänsyn till bearbetningsmån och att säkerställa att ämnet motsvarar originalet. I det här fallet beställde vi ämne med 5 mm bearbetningsmån.

En bearbetningsplan tas också fram utifrån den gamla axeln. Alla mått tas med en kalibrerad mikrometer och dokumenteras i planen.

Måtten tas från stångens planytor, packningsspår och dämparkon. Vid mätning av gängstigningen är det bra att använda ett gängmått som hjälp för att säkerställa rätt stigning. (Tips! Håll den matchande delen nära svarven som referens när gängan svarvas). Med en tydlig plan behöver man inte kontrollera varje mått om och om igen.

Att tänka på vid hantering

När cylinderstänger ska bearbetas är det klokt att använda lyftkranar för att flytta tyngre ämnen, även om de verkar hanterbara. De värsta skadorna på kolvstången uppstår ofta när den just och just orkas lyftas och slår i någon vass kant. En kromad cylinderstång är förvånansvärt känslig för slag och stötar. Stål går att ersätta, men inte ett krossat finger. Därför handlar försiktig hantering också om personlig säkerhet.

Vid svarvning av cylinderstänger används mjuka klämmor. Hårda klämmor kan ge märken på det nya ämnet redan innan svarvningen påbörjas.

Avlägsnande av den gamla stångögat

Ögat på cylinderstången är fortfarande användbart, så vi sparar det. Vi avlägsnar ögat med svarven. För detta monteras den gamla stången i svarven och ögat avlägsnas med ett stickstål. Det gamla ögat ger viktig information inför svetsningen, till exempel navets tjocklek och svetsfasens bredd. Det gamla stångögat kan sedan förberedas för svetsning genom att fästas i svarven och rengöras.

Bearbetning av stången

Vid hantering av den nya stången gäller det att vara extra försiktig. Till exempel ska man inte dra kniven längs stången när skyddsplasten tas bort, eftersom ytan lätt kan repas. Det är också viktigt att använda en stödhylsa av teknisk plast i spindeln, så att stångens hela vikt inte vilar enbart på svarvchuckarna.

Stången lyfts in i svarven med lyftkran och riktas in med mätklocka. Genom noggrann inriktning säkerställs att stång och kolv ligger perfekt centrerade. I det här fallet borras ett centreringshål med ett centreringsborr så att centrumstödet kan fästas korrekt. Om den del som ska svarvas är en smula längre, stabiliserar centrumstödet stången för att undvika vibrationer och att ytan blir konad. Om detaljen som ska svarvas är lite längre, är det bra att stötta med dubben för att undvika vibrationer och att ämnet går koniskt. När stödet är på plats ska stången riktas in igen för att kontrollera att allt ligger rätt.

Välj ett lämpligt verktyg samt varvtal och matning. Materialet bearbetas stegvis, från grovdiameter ner till slutmått, enligt den uppritade bearbetningsplanen. Fasningen ska göras noggrant – vid monteringen kommer tätningarna att ligga mot fasen, och eventuella grader kan skada dem. Slutfinish kan göras med fil eller sandpapper.

Bearbetning av gängor

Gängan svarvas med kolven som referens. Det är viktigt att gängan inte blir för tajt, då kolven ska kunna skruvas i för hand. På så sätt undviker man att O-ringen mellan kolv och stång skadas, vilket kan leda till interna läckage.

Svetsfasning

När alla nödvändiga kantbearbetningar är klara, vänds stången med hjälp av kranen och en svetsfas svarvas på motsatt ände med ett kuländat verktyg. Den nya stången är nu redo för svetsning.

Hoppas att dessa tips var användbara för dig som arbetar med svarvning av stång! Har du frågor eller behöver råd om stångbearbetning? Hör av dig!

Visa alla artiklar